Les Italiennes dominent la EW Cup

Si la finale de la EW Cup a été remportée par une allemande, les italiennes dominent cette première édition de la première Coupe Européenne Féminine. Les Françaises font honneur.

L’Allemande de 22 ans Nina Prinz a remporté l’épreuve de Schleiz en 1000 cm3 devant son public.

La dernière manche de l’European Women’s Cup (EWC) s’est déroulée le 21 août 2005, sur le très rapide circuit de Schleiz (Allemagne) sous des conditions atmosphériques difficiles : beau temps aux essais, pluie et brouillard au warm-up et piste séchante pour la course... Dans ce contexte la catégorie 1000 cm3 a été remportée par une jeune Allemande de 22 ans, Nina Prinz, qui a survolé les essais et la course.

Nina Prinz partage le podium des 1000 avec sa compatriote Ela Seestaler (2ème, à gauche) et la Française Fabienne Migout (3ème, à droite).

Sa compatriote Ela Seesalter termine deuxième, suivie de la Française Fabienne Migout. L’italienne Samuela De Nardi, qui avait remporté les deux premières manches de la coupe européenne féminine, était cette fois largement distancée aux essais, et termine la course à plus d’un tour suite à un mauvais choix de pneumatiques. La française Sandrine Martin, victime d’une grosse chute aux essais libre (roue arrière et cadre cassés), a pu participer à la course grâce à la mobilisation du paddock du championnat européen qui se déroulait ce même week-end en Allemagne, notamment un team de side-caristes, et de Christel Schwarz, membre de l’organisation.

En 600 cm3, c’est l’Italienne Alessia Polita qui s’impose pour la troisième fois, devant la Néerlandaise Iris Ten Katen et la française Lydia Jean.

L’Italie au général.

En 600, c’est l’Italienne Alissa Polita (au centre) qui triomphe à Schleiz, devançant la Hollandaise Iris Ten Katen (à gauche) et la Française Lydia Jean (à droite).

Au classement général de la coupe féminine, l’Italie est devant avec Samuela De Nardi (21 ans) en 1000, et Alessia Polita (19 ans) en 600. Signalons que les Italiennes, qui disposent d’une coupe féminine nationale, composaient les deux tiers du plateau. Fabienne Migout se classe 2e en catégorie 1000, suivie de Sandrine Martin. Lydia Jean termine à la deuxième place en catégorie 600, devant la hongroise Petra Sovejgarto.

Les Françaises réalisent donc un très beau résultat au général, avec trois pilotes sur le podium pour seulement cinq participantes. Résultat d’autant plus méritant que nos pilotes ont manqué de la part soutien de leur fédération comme des partenaires.

Texte et photos : Catherine Druelle

Ref. - 14 October 2005 - 2 September 2005