Le Touquet 2005 aura lieu !!

C’est Jean Pierre Mougin, président de la FFM qui l’a annoncé lui-même dans les locaux de la Fédération Française de Moto, la trentième édition du Touquet aura bien lieu les 5 et 6 février 2005.

C’est Jean Pierre Mougin, qui l’a annoncé samedi 22 janvier à 17H30 : le Touquet 2005 aura bien lieu ! Derrière lui Hubert Flament, le premier adjoint de la ville du Touquet, qui s’est engagé à prendre en charge la partie non sportive de l’épreuve

La décision a été prise au terme de deux heures trente de discussions entre le premier adjoint de la ville du Touquet, Hubert Flament et Etienne Lavigne directeur de l’A.S.O.

La FFM a joué le rôle d’arbitre et une solution de rechange a été trouvée, ce samedi 22 janvier en fin d’après midi. L’organisateur providentiel de cet épreuve est le T.A.M. (Touquet Auto Moto), l’un des clubs les plus anciens de la Ligue de Flandre.

Les deux représentants de ce club étaient d’ailleurs présents pour soumettre leur dossier de reprise aux instances dirigeantes du sport motocycliste en France. L’homme providentiel se nomme Frédéric Lemeunier, qui assure les fonctions de président du TAM. Il était accompagné de son vice président, Jean Marc Brodbeck.

Les deux hommes sont conscients de l’ampleur de la tâche qui leur reste à accomplir en 15 jours. Mais ils seront aidés dans ce challenge par l’implication de la Ligue de Flandre.

« On sait bien que cela va être très dur de remplacer, au pied levé, une organisation aussi bien rodée» analyse Fréderic Lemeunier. « Car il faut savoir que l’A.S.O. déplace près de 45 salariés sur une épreuve comme cela, qu’il y a environ 200 personnes directement impliquées dans la course et près de 2000 personnes dans l’organisation générale de l’événement »

Ces chiffres aussi importants soient -ils ne font pas peur à ce nordiste, qui n’en est pas à son coup d’essai. En effet il a déjà organisé le premier Beach cross de Berck avec «300 engagés et 20.000 spectateurs » .

Pour lui les difficultés ne résident pas non plus dans l’organisation de la course, puisque « trouver une société de chronométrage et un millier de transpondeurs est tout à fait faisable pour une somme de 10.000 euros environ ». La difficulté est ailleurs « Notre gros problème va être de coordonner tout le monde : secours, commissaires et PC de course sur les 16, 8 km du tracé sans qu’il n’y ait d’interférence ».

Et pour le reste ? « On va vous montrer que quand les gens du Nord s’investissent ce n’est pas en vain ».

Enfin il est à signaler l’attitude extrèmement correcte et sportive d’ASO qui a affirmé qu’elle allait transmettre au plus vite tous les dossiers d’inscription et les contacts au club repreneur.

Ref. - 23 November 2005 - 22 January 2005