12ème Trophées Coluche

François, "le motard fou", attire toujours les curieux avec son basset à moteur 850 Panhard. Roi de la récup’, il n’est pas avare de conseils et d’anecdotes, dans le plus pur état d’esprit du "Team Banlieue Nord".

Les démonstrations se succèdent par catégories. Les Godier-Genoud s’expliquent avec les gros flats teutons. Même si ce ne sont pas des courses, ça "bastonne" comme au temps du Continental Circus.

Affûtée comme une lame, cette Norton 850 Commando a sacrifié son cadre "Isolastic" sur l’autel de la légèreté. Cadre-poutre formant réservoir d’huile, kit cylindre en alu taillé dans la masse, ensemble coque en polyester... Une anglaise en string !

Tonton Gilbert a des problèmes d’allumage sur son basset à moteur de Honda 900 "Bol d’or". Admirez la CX Tissier qui lui sert de "camion usine".

Serge Vollard alias "Raspoutine" n’hésite pas à mettre sa "Vincent-Egli-Godet" de route sur la piste. Il n’en existe qu’une dizaine en France. Elles sont produites par Patrick Godet qui a reçu l’autorisation de la marque « Vincent » et du fabricant de cadre « Egli » de continuer la production. En fait, cette véritable moto de collection, neuve, s’exporte surtout au Japon, aux Etats-Unis et en Australie.

Dans la tour de contrôle, "Kimble" officie au micro. Son bagout et ses commentaires érudits font partie du spectacle. Son penchant exclusif pour les motos européennes fait aussi partie du personnage.