Cagiva 1000 Raptor et V Raptor
|
Présentation Cagiva 1000 Raptor et V RaptorAu premier regard, le nouveau roadster de Cagiva, Raptor, fait figure de dinosaure échappé d’un labo. La bête est mue par un bicylindre de 996 cm3, calé à 90° qui répond à la norme anti-pollution euro 1. Le système d’alimentation est à injection. Pour mieux digérer ses proies ? Sa première sera sans doute la Ducati 900 Monster, ex-fille du groupe Cagiva. La ressemblance entre les deux machines n’est pas le fruit du hasard, c’est le même homme, Michaël Galuzzi qui les a dessinées. La V-Raptor est la version semi-carénée de la Raptor. Elle prend 5 kg de plus. |
Cagiva 1000 Raptor et V Raptor en détailsFiche technique
Prix des motos Cagiva neuves et d’occasions Trouver d'autres articles sur " Cagiva "Saisissez le mot recherché, puis appuyez sur "enter".
Voir aussi : Moto Guzzi Griso 8V - Nouveauté 2008
Triumph Street Triple 675 - 2007
Yamaha MT-OS - 2007
Suzuki 1300 B-King - Présentation moto
Moto Morini 1200 Corsaro - Nouveauté 2007
BMW K 1200 R « Sport » - Nouveauté 2007
KTM 990 Super Duke - Nouveauté 2007
Moto Guzzi 1200 Sport - Nouveauté 2007
Kawasaki 1000 Z - Nouveauté 2007
Suzuki 1250 GSF Bandit & 1250 S Bandit - Nouveauté 2007
|
1000 Raptor et V Raptor | Répondre à ce message |
26 janvier 2007, par Crimsondevil | |
| © motomag.com - 2007 | Mentions légales | Site Édité par les Éditions de la FFMC |