Reportages - la moto en Chine
La moto au quotidien en Chine
Dossier spécial Chine N°3
La moto en Chine s’adresse aux populations modestes. C’est avant tout un outil de déplacement et de travail pour les ouvriers et les employés. Mais de quoi est fait cet univers ? Découverte...
(2006-09-06 14:14:24)
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La Chine atelier du monde (II)
Dossier spécial Chine n°9
Le miracle chinois n’est rendu possible que grâce au réservoir immense de la main d’œuvre de ce pays d’un milliard 300 millions d’habitants. Revers de la médaille : un certain nombre de ses habitants restent sur le carreau.
(2006-09-05 17:12:00)
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La Chine atelier du monde (I)
Des fabricants d’accessoires à Canton
Dossier spécial Chine n°8
La Chine commence à produire les équipements pour la moto, mais les chiffres déjà atteints commencent à donner le tournis.
(2006-09-05 17:16:59)
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La moto de compétition en Chine
Dossier spécial Chine N°7
La moto de compétition en Chine est relativement récente. Là encore, les choses changent et certains acteurs font tout pour que cela devienne une réalité.
(2006-09-05 17:18:53)
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La moto de loisirs en Chine
Dossier spécial Chine N°6
En Chine, la moto est avant tout utilitaire, cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas d’autres alternatives.
(2006-09-05 17:25:01)
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La pub Moto en Chine
Dossier spécial chine N°4
La pub, dans la seule ville non motophobe de Chine, Chongqing, est à la mesure de sa production moto : gigantesque
(2006-09-05 17:21:22)
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Les constructeurs chinois (2)
Au coeur de la capitale moto de Chine
Dossier Spécial Chine N°2
En Chine il existe une pléthore de « petits » constructeurs. Voyage au cœur de cette galaxie un peu kitsch.
(2006-09-05 17:22:37)
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Les constructeurs chinois
Au coeur de la capitale moto de Chine
Dossier spécial Chine N°1
Les constructeurs de moto chinois sont plusieurs dizaines et produisent un total de 14 millions d’unités par an, dont une bonne part va à l’export.
(2006-09-05 17:23:45)
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La moto au quotidien en Chine
