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Derniers ajouts
Honda
CBR 1000 RR
Tout comme la Kawasaki ZX-10 R, la « Fireblade » a toujours eu du mal à s’imposer commercialement dans l’Hexagone. Honda mise donc sur cette nouvelle mouture qui tranche avec le modèle actuel.
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Kawasaki
ZX-10 R - Nouveauté 2008
Présentation
À la traîne lors des comparatifs et sur les chiffres de vente, la ZX-10 R se devait de faire peau neuve pour redorer son blason dans un segment hyperconcurrentiel. Le millésime 2008 semble bien armé pour en découdre...
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Gilera
800 GP
Essai scooter
Le Gilera GP 800 est le scooter le plus puissant et le plus rapide du moment. S’il pèche par un poids élevé et un manque d’aspects pratiques, son prix de 9.200 € est contenu au regard de ses sensations dignes d’une moto.
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Yamaha
XT 660 Z Ténéré
Présentation moto
Surprise ! La Ténéré est de retour. Motorisée par le mono de la famille XT, elle est tournée vers le voyage au long court et tente de continuer une histoire vieille de 20 ans.
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Triumph
Street Triple 675
Essai moto
Croisement de la Speed Triple et Daytona, la Street Triple 675 est une moto belle, performante et dotée d’un moteur franchement au-dessus de la concurrence.
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BRP
Can-Am Spyder
Son originalité, le Can-Am Spyder la doit tout autant à l’étonnante géométrie de ses trois roues qu’à la présence de multiples dispositifs électroniques d’assistance à la conduite. De quoi garantir la stabilité d’un engin ludique, finalement moins sportif qu’il y paraît.
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Buell
1125 R
Présentation moto
Si pour ses 25 ans Buell met de l’eau dans son twin, la firme est loin de mettre de l’eau dans son vin. En effet, la 1125 R est une machine radicale motorisée par un moteur de 146 ch.
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Ducati
1100 Hypermotard
Essai moto piste et route
Si l’habillage agressif de la 1100 Hypermotard suscite l’enthousiasme, le bicylindre, très civilisé détone. Revue de détails.
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Suzuki
GSX 650 F
Une Bandit avec un carénage de GSX-R, c’est ainsi que l’on peut résumer la nouvelle GSX 650 F.
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Aprilia
750 Shiver
Essai moto
Voilà un essai frustrant : la conception et la finition soignée de la Shiver sont gâchées par un système de gestion de l’accélérateur atypique et des suspensions trop souples.
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